W piątek, 14 maja rozpoczynamy przebudowę kanalizacji deszczowej w ulicach Abrahama, Andersa, Mickiewicza i Paderewskiego w Sopocie. Z uwagi na szeroki zakres prac obejmujących całą szerokość pasa drogowego, inwestycja podzielona została na etapy. Każdy z etapów wiązać się będzie ze zmianami w zakresie organizacji ruchu.

Zmiana organizacji ruchu dla pierwszego etapu obejmie:
- wyłączenie z ruchu ul. Abrahama (na odcinku od ul. Żeromskiego do ul. Mickiewicza)
- wyłączenie z ruchu ul. Paderewskiego (na odcinku od ul. Abrahama do budynków nr 14 i 15)
- ul. Prusa będzie dwukierunkowa z zakazem zatrzymywania
- ul. Żeromskiego (na odcinku od ul. Abrahama do ul. Prusa) będzie dwukierunkowa z zakazem zatrzymywania
- przeniesienie przystanku z ul. Mickiewicza na ul. Prusa
- przeniesienie przystanku na ul. Abrahama, ok. 200 m w stronę ul. Armii Krajowej

Kompleksowy remont

Rozpoczynamy kompleksowy remont kwartału ulic między ulicami: Mickiewicza, Andersa i Abrahama. Projekt remontu kameralnych uliczek w górnym Sopocie został przygotowany z dbałością o charakter tego wyjątkowego miejsca.

- Prace zakładają przebudowę kanalizacji deszczowej, stworzenie retencji kanałowej, nowe nasadzenia drzew i uzupełnienie szpalerów, wykonanie nowej nawierzchni asfaltowej jezdni oraz chodników – wyjaśnia Wojciech Ogint, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Sopocie.

- Zaplanowaliśmy również założenie oczka wodnego w okolicy ul. Abrahama 3, w miejscu położonym w wykształconej naturalnie dolinie „starego” koryta Potoku Bohaterów Monte Cassino (dawniej zwany Wiejskim), do którego spływały odwodnienia z drenaży i wody infiltracyjne z terenów przyległych. Zostanie tam nasadzona roślinność bioretencyjna mająca za zadanie zatrzymać część wód opadowych, podczyścić je i „oddać” do gruntu, co wpłynie pozytywnie na stan wód gruntowych i podziemnych – dodaje Dagmara Kania-Płochacka, kierownik działu kanalizacji deszczowej ZDiZ.

Zachowany zostanie drzewostan ulic, w niektórych miejscach szpalery zostaną uzupełnione. Nowe nasadzenia będą wykonane w geokompozytach magazynujących wodę wokół brył korzeniowych, co pozwoli na zmagazynowanie wód opadowych do późniejszego ich wykorzystania przez drzewa i krzewy, szczególnie w okresie bezdeszczowym.

Część zretencjonowanych wód opadowych będzie także wykorzystywana do podlewania miejskiej zieleni zlokalizowanej na skwerze u zbiegu ulic Abrahama i Żeromskiego. W tym celu zostanie wykonany punkt czerpalny, zasilający instalację nawadniającą zieleń. Analogiczne rozwiązanie zostało wdrożone w 2019r. przy odkryciu odcinka Potoku Grodowego na terenie Parku Północnego – wykonano tam instalację nawadniającą okoliczną zieleń wodami z potoku. Większość polskich miast zauważa, że wody opadowe to potencjał, który powinien być wykorzystany w jak najbardziej racjonalny sposób. Cel ten realizowany jest coraz częściej poprzez wprowadzanie rozwiązań ekologicznych, czyli tworzenie małej retencji, wykorzystanie tych wód do celów gospodarczych, stwarzanie warunków do większej infiltracji wód do gruntu, przez co także zostaje zmniejszony ich spływ powierzchniowy i odciążone zostają systemy kanalizacji deszczowej. Jest to metoda „małych kroków”, zmierzająca do zwiększenia odporności terenów miejskich na postępujące zmiany klimatyczne. Tworzenie błękitno-zielonej infrastruktury przyniesie miastu i mieszkańcom wymierne korzyści. Działania te pomogą ograniczyć podtopienia na danym terenie, pozwolą zredukować ilość spłukiwanych zanieczyszczeń, poprawią mikroklimat, wzbogacą przestrzeń miejską, przez co uczynią ją bardziej przyjazną dla mieszkańców. Efekty tych działań przyczynią się do poprawy jakości życia w całym mieście.

Koszt prac powinien zamknąć się w kwocie 13 mln 153 tys. zł. Na tę inwestycję otrzymaliśmy dofinansowanie z POIiŚ (5,6 mln zł) oraz z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych w wysokości 2,3 mln zł.
Prace rozpoczynają się 14 maja 2021 i potrwają do 31 marca 2022 roku.
Nadzór nad inwestycją prowadzi Dział Kanalizacji Deszczowej i Melioracji ZDiZ. 

Zakres remontu

Inwestycja łączyć będzie kilka branż i elementów. Swoim zakresem obejmie m.in.:

·     przebudowę układu drogowego ulic: Adama Mickiewicza, Ignacego Paderewskiego oraz Antoniego Abrahama i Gen. Władysława Andersa,
·     budowę sieci kanalizacji deszczowej w ul. Andersa na odcinku od ul. Paderewskiego do ul. Mickiewicza,
·     przebudowę sieci kanalizacji deszczowej w ul. Abrahama na odcinku od ul. Mickiewicza do ul. Żeromskiego,
·     budowę sieci kanalizacji deszczowej w ul. Mickiewicza na odcinku od ul. Abrahama do ul. Andersa,
·     budowę sieci kanalizacji deszczowej w ul. Paderewskiego,
·     przebudowę sieci odwodnieniowej terenu pomiędzy ul. Abrahama i Andersa,
·     nowe latarnie w ciągu remontowanych ulic,
·     przygotowanie infrastruktury dla potrzeb miejskiego monitoringu,
·     nasadzenia nowej zieleni,
·     wykorzystanie zretencjonowanych wód opadowych do podlewania zieleni miejskiej.

Metryczka UE:

Inwestycja dofinansowana jest z funduszy unijnych, w ramach projektu pn.: „Zagospodarowanie wód opadowych w zlewniach cieków i kanałów zlokalizowanych na terenie miasta Sopotu, uchodzących do Zatoki Gdańskiej” – Umowa Nr POIS.02.01.00.0022/16-00 z dnia 24.04.2017r., dofinansowanego z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, Działanie 2.1 „Adaptacja do zmian klimatu wraz zabezpieczeniem i zwiększeniem odporności  na klęski żywiołowe, w szczególności katastrofy naturalne oraz monitoring środowiska”, Typ projektów: 5. Systemy gospodarowania wodami opadowymi na terenach miejskich.

Mieszkańcy zdecydowali, Zarząd Dróg i Zieleni w Sopocie wykonał. Wygłosowana w Budżecie Obywatelskim inwestycja obejmująca gruntowną przebudowę przejścia podziemnego pod Aleją Niepodległości wraz z wbudowaniem wind, została ukończona i oddana do użytku.

Możemy już w pełni korzystać z wyremontowanego przejścia podziemnego pod Aleją Niepodległości w Sopocie, również z wind. To kolejna inwestycja w kurorcie, która przyczyni się do poprawy dostępności dla osób z niepełnosprawnościami, rodzicom z małymi dziećmi i wózkami.

Przejście prócz funkcji użytkowej zyskało również estetycznie. Miejsce szpecącego graffiti, zajęły eleganckie, białe, szkliwione i mrozoodporne płytki gresowe. By poprawić bezpieczeństwo osób korzystających, zamontowaliśmy kamery monitoringu. Mamy nadzieję, że odstraszy to chuliganów, którzy niszczą elewacje, tunele czy obiekty bohomazami.

W tunelu zamontowaliśmy również czternaście ledowych punktów świetlnych.

Zmieniliśmy również nawierzchnię, która została wykonana z płyt granitowych. By ułatwić poruszanie się osobom niewidomym i niedowidzącym w ciągu tunelu umieściliśmy płytki z wypustkami typu „brajl”, fachowo nazywane płytki integracyjne.

Wybudowaliśmy dwa szyby windowe, zamontowaliśmy w nich bezpieczne windy, przebudowaliśmy schody, wymieniliśmy poręcze i balustrady.

By zabezpieczyć tunel przed zalaniem w czasie nagłych i intensywnych opadów deszczu, wybudowaliśmy przepompownie kanalizacji.

Inwestycja zamknęła się w kwocie  2 100 tys. zł brutto, wykonawcą była firma MTM S.A. z Gdyni.

- Przebudowa przejścia podziemnego poprawiła  bezpieczeństwo ruchu użytkowników, jego walory estetyczne i użytkowe,  ale przede wszystkim w sposób kompleksowy rozwiązała problemy związane z poruszaniem się osób z niepełnosprawnościami poprzez montaż dwóch wind. Pozwoli to na swobodne korzystanie z nich przez osoby poruszające się na wózku inwalidzkim, przewiezienie wózka dziecięcego czy roweru – komentuje wiceprezydent Sopotu, Marcin Skwierawski.