Od marca trwa przebudowa fragmentu zamkniętego koryta Potoku Karlikowskiego. Wykonawca rozpoczyna kolejny etap prac, które wymuszają zmianę organizacji ruchu na niewielkim odcinku Alei Niepodległości. Przesunięty będzie również przystanek komunikacji miejskiej.
W Sopocie konsekwentnie wzmacniamy działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa w przestrzeni publicznej.
We wtorek, 7 kwietnia, rozpoczynamy realizację inwestycji mającej na celu poprawę bezpieczeństwa pieszych w naszym mieście. W ramach zadania powstaną cztery wyniesione przejścia dla pieszych w kluczowych lokalizacjach, które m.in. wskazali mieszkańcy.
Dobiega końca drugi etap kompleksowej przebudowy ulicy Goyki w Sopocie. W piątek, 3 kwietnia wykonawca planuje ułożenie warstwy wiążącej na odcinku pomiędzy ul. Haffnera a ul. Winieckiego.
26 marca rusza budowa ulicy Torowej. Inwestycja, podzielona na kilka etapów, potrwa do 30 listopada 2027 roku i znacząco poprawi układ komunikacyjny oraz komfort mieszkańców.
Roboty drogowe w Sopocie nabierają tempa. Te już rozpoczęte idą pełną parą, a wraz z poprawą pogody ruszają kolejne inwestycje. Po przerwie spowodowanej mroźną zimą drogowcy wrócili na place budów i startujemy z nowymi projektami.
Od 1 maja 2026 roku w Sopocie zacznie obowiązywać Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania (ŚSPP). Decyzję o jej utworzeniu podjęła Rada Miasta, wprowadzając zmiany, które mają uporządkować ruch w centrum, zwiększyć rotację pojazdów i poprawić dostępność miejsc parkingowych.
Zakończyliśmy etap przyjmowania ofert w przetargu na przebudowę części systemu odprowadzania wód opadowych oraz układu drogowego w rejonie Potoku Karlikowskiego i Zbiornika Okrzei. Trwa wybór wykonawcy. Prace powinny rozpocząć się w połowie kwietnia, zakończenie zaplanowane jest koniec listopada br.
Od 9 do 25 marca mieszkańcy Sopot mogą wziąć udział w konsultacjach społecznych dotyczących nowych przejść przez Aleję Niepodległości. Miasto chce poznać opinie mieszkańców na temat trzech proponowanych lokalizacji.
Wyjątkowo mroźna i śnieżna zima wstrzymała realizację części sopockich inwestycji drogowych. Ziemia zamarznięta miejscami nawet do 60 cm głębokości uniemożliwiała zarówno przebudowę sieci podziemnych, jak i prowadzenie robót drogowych. Utrzymujące się od kilku dni dodatnie temperatury pozwalają jednak wznowić prace. Drogowcy wracają na budowy.
Rozpoczynamy przebudowę fragmentu zamkniętego koryta Potoku Karlikowskiego. To strategiczna inwestycja dla rozwoju miasta. Realizacja tego zadania stworzy niezbędne warunki do budowy nowych mieszkań komunalnych w kurorcie, zwiększając dostępność lokali dla mieszkańców i wspierając dalszy, zrównoważony rozwój przestrzeni miejskiej.
Pozyskaliśmy ponad 3,2 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na kompleksową przebudowę ul. Emilii Plater. Inwestycja obejmie również ul. Na Wydmach. Łączny koszt zaplanowanych prac szacowany jest na ok. 7,7 mln zł. Ostateczny koszt będzie znany po rozstrzygnięciu przetargu na wyłonienie wykonawcy.