21 maja, rozpoczynamy realizację projektu zgłoszonego w Sopockim Budżecie Obywatelskim. To kolejny przykład na to, że głos mieszkańców realnie zmienia nasze otoczenie.
W ramach prac przewidzieliśmy:
- naprawę nawierzchni z kostki brukowej na fragmencie ul. Władysława Łokietka — na odcinku od nr 55L do 55I, gdzie mieszkańcy od dawna zgłaszali liczne zagłębienia i nierówności, szczególnie przy studniach kanalizacyjnych;
Prace zrealizuje Służba Drogowa ZDiZ.
Niestety prace mogą wiązać się z chwilowymi utrudnieniami w ruchu – nasi drogowcy zajmą jeden pas ruchu.
Prace chcemy zakończyć w drugiej połowie czerwca, ale będzie to zależeć bezpośrednio od pogody.
Realizujemy kompleksową przebudowę odcinka ok. 80 metrów ul. Pokorniewskiego w Sopocie.
Termin realizacji
23 kwietnia – 2 lipca 2026r.
Inwestycja obejmuje szeroki zakres robót drogowych i infrastrukturalnych:
Przebudowa układu drogowego na odcinku od Alei Niepodległości do torów kolejowych
· rozbiórka istniejących nawierzchni,
· wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych jezdni, chodników, zjazdów i miejsc postojowych,
· montaż nowych krawężników.
Przebudowa kanalizacji deszczowej
· budowa kolektorów i studni rewizyjnych z osadnikami,
· wykonanie przyłączy wpustowych i posesyjnych,
· montaż studzienek wpustowych,
· częściowa renowacja kanału metodą bezwykopową.
Budowa oświetlenia ulicznego
· wykonanie nowej linii kablowej,
· montaż słupów i opraw oświetleniowych,
· poprawa widoczności i bezpieczeństwa po zmroku.
Zagospodarowanie terenów zielonych
· wykonanie ok. 51 m² nowego trawnika z zastosowaniem mieszanki trwałych i estetycznych gatunków traw.
Równolegle swoje prace na sieciach wykonuje Aqua Sopot oraz PSG sp. z o.o.
Prace wykonuje, wyłoniona w przetargu, Firma Budowlano-Drogowa MTM z Gdyni za kwotę 700 tys. zł
20 kwietnia rozpoczęliśmy II etap remontu ulicy Cieszyńskiego.
Prace zostały zaplanowane w taki sposób, aby zminimalizować utrudnienia dla mieszkańców – inwestycja została podzielona na cztery etapy, obejmujące kolejne odcinki „od wjazdu do wjazdu”. W trakcie realizacji przewidziano połówkowe zamknięcia poszczególnych wjazdów.
Zakres prac obejmuje kontynuację nawierzchni wykonanej w pierwszym etapie. Ulica zostanie wyłożona białą kostką płukaną, a miejsca postojowe również zostaną wykonane z kostki brukowej.
Planowany czas realizacji inwestycji wynosi około 3 miesiące, a jej koszt szacowany jest na około 1,6 mln zł.
26 marca 2026 roku nastąpiło przekazanie placu budowy wykonawcy. Tego dnia rozpoczęły się prace.
Inwestycja, podzielona na kilka etapów, potrwa do 30 listopada 2027 roku i znacząco poprawi układ komunikacyjny oraz komfort mieszkańców.
Pierwszy etap prac rozpoczniemy od strony ul. 3 Maja. Obejmie on budowę jezdni, chodników oraz oświetlenia, a także przebudowę infrastruktury podziemnej i zagospodarowanie zieleni na odcinku około 300 metrów. Dodatkowo wykonany zostanie kolejny fragment o długości około 150 metrów, w którym przewidziano przebudowę sieci podziemnych oraz wykonanie warstw konstrukcyjnych drogi. Zakończenie tego etapu planowane jest na 24 lipca 2026 roku.
Jeszcze do końca 2026 roku wykonawca planuje realizację prac związanych z przebudową infrastruktury podziemnej oraz budową warstw konstrukcyjnych na terenie węzła integracyjnego.
Ostatni etap inwestycji przypadnie na rok 2027. Wówczas wykonana zostanie nawierzchnia jezdni, drogi dla pieszych oraz zatoki autobusowe. Zaplanowano również montaż elementów małej architektury oraz zagospodarowanie zieleni. Prace obejmą także wykończenie węzła integracyjnego oraz budowę ronda na skrzyżowaniu ulic Jana z Kolna i Torowej.
W ramach całego projektu powstanie nowa ulica o długości około 450 metrów z asfaltową nawierzchnią. Inwestycja przewiduje również budowę ronda typu mini, zatoki autobusowej z czterema stanowiskami, chodników oraz bezpiecznych przejść dla pieszych – w tym przejść wyniesionych i dodatkowo doświetlonych. Zaplanowano także 89 miejsc postojowych, nowoczesne oświetlenie uliczne, kanalizację deszczową i sanitarną, zbiorniki oraz nieckę retencyjną. Całość uzupełnią elementy małej architektury oraz nowa zieleń, które nadadzą przestrzeni estetyczny i funkcjonalny charakter.
Budowa ulicy Torowej to jedna z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w mieście, która ma poprawić dostępność komunikacyjną, zwiększyć bezpieczeństwo oraz podnieść jakość przestrzeni publicznej.
Inwestycję realizuje, wyłoniona w postępowaniu przetargowym, Firma Budowlano Drogowa MTM SA z Gdyni, za kwotę 16 682 940,18 zł.
Prace budowlane ruszą 2 marca, a ich zakończenie planowane jest na lipiec 2026 r.
Inwestycja obejmuje kompleksową przebudowę ulicy Broniewskiego na odcinku około 200 metrów.
W ramach realizacji zadania wykonane zostaną m.in.:
Celem inwestycji jest poprawa komfortu i bezpieczeństwa użytkowników drogi, uporządkowanie przestrzeni publicznej oraz modernizacja infrastruktury technicznej.
Trwa kompleksowa przebudowa układu drogowego ulic Bema i Pułaskiego. Projekt zakłada przebudowę pasa drogowego ulic Pułaskiego i Bema z pełną infrastrukturą podziemną: przebudową potoku, sieci wodociągowej, kanalizacyjnej i deszczowej, oddzielnie na własny koszt – gazownia przebuduje w tym samym czasie sieć gazową. Łączna długość przebudowywanego odcinka to 490 mb. Na ul. Pułaskiego zostanie wydzielona jezdnia, chodniki i miejsca postojowe. Wszystkie nawierzchnie będą szlachetne, tj. z kostki kamiennej ciętej. Ulica Bema będzie stanowiła deptak również o nawierzchni szlachetnej. Na ul. Pułaskiego lokalnie w 5 miejscach nawierzchnia będzie zmieniona na „nieprzyjazną” której zadaniem będzie naturalne uspokojenie ruchu, tzw. pasy z kamienia polnego łamanego. W obrębie całego opracowania zostanie urządzona zieleń towarzysząca wraz z nasadzeniami różnych gatunków drzew, będą to: głogi, lipy i klony.
Prace powinny zakończyć się na przełomie I / II kwartału 2026r.
Inwestycja jest współfinansowana z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a wysokość dofinansowania (na dziś) to 4 144 085,60 zł. Koszt inwestycji, wynikający z przetargu, to 7 532 846,25 zł.
15 września, rozpoczęła się kompleksowa przebudowa układu drogowego ulicy Jakuba Goyki w Sopocie. Inwestycja obejmuje odcinek od skrzyżowania z ul. Powstańców Warszawy (wraz z jego obrębem) do wiaduktu kolejowego i stanowi jedno z ważniejszych przedsięwzięć infrastrukturalnych w mieście.
W ramach inwestycji wykonana zostanie rozbiórka istniejących nawierzchni, przebudowa zakrytego koryta Pokotu Kuźniczego, przebudowa sieci kanalizacji deszczowej wraz z budową dwóch zbiorników retencyjnych, przebudowa sieci wodociągowo – kanalizacyjnych, odcinkowo budowa nowej sieci oświetleniowej, budowa doświetlenia przejść dla pieszych i wykonanie nowych nawierzchni jezdni chodników, zjazdów i miejsc postojowych oraz nasadzenia zieleni. W trakcie budowy PSG sp. z o.o., we własnym zakresie, przebuduje sieć gazową biegnąca wzdłuż modernizowanej ulicy.
Dodatkowo, w ramach inwestycji poprawione zostanie bezpieczeństwo uczestników ruchu dzięki budowie 2 dodatkowych wyniesionych skrzyżowań na przecięciu z ul. Goyki i ul. Haffnera oraz Goyki i Winieckiego. Skrzyżowanie z ul. Powstańców Warszawy zostanie odtworzone również jako wyniesione.
Inwestycja jest współfinansowana z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w kwocie 1 801 989 zł. Całość inwestycji, wynikająca z przetargu, powinna się zamknąć w kwocie 6625030, 32 zł. Zakończenie prac zaplanowane jest na II kwartał 2026 r.
