Przebudowa ul. Goyki zakończona. Sopot zyskał nowoczesną infrastrukturę i lepszą ochronę przed podtopieniami.
Zakończyła się kompleksowa przebudowa ul. Goyki, jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych ostatnich lat w Sopocie. Modernizacja objęła 590-metrowy odcinek ulicy od skrzyżowania z ul. Powstańców Warszawy do Alei Niepodległości. Oprócz nowej nawierzchni, chodników i oświetlenia, kluczowym elementem przedsięwzięcia była przebudowa systemu gospodarowania wodami opadowymi oraz modernizacja zakrytego koryta Potoku Kuźniczego. Inwestycja zwiększa bezpieczeństwo mieszkańców zarówno w codziennym użytkowaniu ulicy, jak i podczas intensywnych opadów deszczu.
W obliczu postępujących zmian klimatycznych i coraz częściej występujących nawalnych opadów deszczu miasta muszą dostosowywać swoją infrastrukturę do nowych wyzwań. Przebudowa ul. Goyki jest odpowiedzią na te potrzeby, a zastosowane rozwiązania ograniczą ryzyko lokalnych podtopień, odciążą sieć kanalizacyjną i poprawią gospodarowanie wodami opadowymi.
– Bardzo istotną kwestią, która została zrealizowana podczas przebudowy i remontu ul. Goyki, było wykonanie infrastruktury służącej zagospodarowaniu wód opadowych, w tym podziemnych zbiorników retencyjnych. Od wielu lat przykładamy do tego szczególną wagę i bardzo się cieszę, że udało się zrobić kolejny krok w stronę jeszcze lepszego zabezpieczenia miasta, a w szczególności dolnego tarasu, przed podtopieniami – mówi Michał Banacki, wiceprezydent Sopotu.
Jednym z najważniejszych elementów inwestycji była przebudowa układu hydrotechnicznego. Rozdzielono zakryte koryto Potoku Kuźniczego od sieci kanalizacji deszczowej, dzięki czemu poprawiono przepływ wód i zwiększono przepustowość całego systemu. Rozwiązanie to ograniczy również ryzyko przedostawania się do potoku zanieczyszczeń spływających z ulic wraz z wodami opadowymi.
– W ramach inwestycji nastąpiło rozdzielenie koryta zamkniętego Potoku Kuźniczego od sieci kanalizacji deszczowej. Działanie to znacząco poprawi warunki przepływu wód, zwiększy przepustowość całego systemu i ograniczy ryzyko zanieczyszczenia wód potoku substancjami spływającymi z ulic do wpustów deszczowych – podkreśla Wojciech Ogint, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Sopocie.
Istotnym elementem przedsięwzięcia jest także nowoczesny system podczyszczania wód opadowych. Zanim trafią one do Potoku Kuźniczego, a następnie do Zatoki Gdańskiej, zostaną oczyszczone z zanieczyszczeń komunikacyjnych.
– Zastosowany system podczyszczania wód opadowych w postaci zespołu urządzeń podczyszczających pozwoli na skuteczne zatrzymywanie zanieczyszczeń przed ich odprowadzeniem do środowiska, a konkretnie do wód potoku i dalej do Zatoki Gdańskiej – wyjaśnia Wojciech Ogint.
Na potrzeby ochrony przeciwpowodziowej wybudowano również dwa podziemne zbiorniki retencyjne zlokalizowane na kanalizacji deszczowej w środkowym biegu potoku. Każdy z nich będzie magazynował nadmiar wód opadowych podczas intensywnych deszczy, stopniowo odprowadzając je do odbiornika.
– Istotną rolę w ochronie przeciwpowodziowej odgrywają dwa zbiorniki retencyjne wybudowane w środkowym biegu potoku. Podczas intensywnych opadów będą one magazynować nadmiar wód opadowych i opóźniać ich spływ do odbiornika, zmniejszając ryzyko wystąpienia podtopień na dolnym tarasie Sopotu – dodaje dyrektor ZDiZ w Sopocie.
Zakres inwestycji był znacznie szerszy niż sama przebudowa systemu odwodnienia. Wykonano rozbiórkę dotychczasowych nawierzchni, przebudowano sieci wodociągowe i kanalizacyjne, wyremontowano zakryte koryto Potoku Kuźniczego, wybudowano nowe odcinki oświetlenia ulicznego oraz doświetlono przejścia dla pieszych. Powstały nowe jezdnie, chodniki, zjazdy i miejsca postojowe. W trakcie prac Polska Spółka Gazownictwa przebudowała również, we własnym zakresie, sieć gazową biegnącą wzdłuż modernizowanej ulicy.
Modernizacja przyniosła także szereg rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. Powstały trzy wyniesione skrzyżowania – z ulicami Powstańców Warszawy (odtworzenie w tym samym miejscu), Haffnera i Winieckiego – a na odcinku od ul. Obrońców Westerplatte do ul. Haffnera zwężono jezdnię do 5 metrów i utrzymano strefę Tempo 30. Dodatkowo wykonano wyniesione chodniki przejezdne oraz nowe oświetlenie przejść dla pieszych.
Nie zabrakło również działań na rzecz zieleni miejskiej. Wzdłuż ul. Goyki uzupełniono szpaler drzew, sadząc 11 kasztanowców białych, wykonano nowe nasadzenia krzewów przy skrzyżowaniu z ul. Haffnera oraz zrewitalizowano trawniki. Rozwiązania te wpisują się w rozwój błękitno-zielonej infrastruktury, która pozwala lepiej wykorzystywać wody opadowe i wspiera ochronę zasobów wód podziemnych.
Dziś nastąpiły odbiory i tym samym formalnie inwestycja się zakończyła.
Inwestycja w liczbach
Inwestycja została współfinansowana z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Generalnym wykonawcą prac była Firma Budowlano-Drogowa MTM S.A.
Poprzedni wpis 
